
Kazne u Severnoj Makedoniji postale su posebno važna tema za vozače koji ovom zemljom prolaze na putu ka Grčkoj ili se iz Grčke vraćaju kući. Saobraćajni prekršaj više ne mora da znači policijsku patrolu pored puta i zaustavljanje vozila, jer sistem Safe City, odnosno „Bezbedan grad“, automatski registruje određene prekršaje pomoću kamera.
Kontrolom su obuhvaćena i vozila sa stranim registarskim tablicama, pa ni automobili iz Srbije nisu izuzeti iz sistema.
Za strane vozače dostupan je i zvanični web sistem SafeCountry, preko kojeg mogu da se provere evidentirani prekršaji, pregledaju izdati prekršajni platni nalozi i izvrši elektronsko plaćanje. Zvaničnoj aplikaciji možete pristupiti preko SafeCountry sistema MUP-a Severne Makedonije.
Za putnike iz Srbije koji automobilom putuju u Grčku ovo je posebno važno, jer jedan od glavnih pravaca kroz Severnu Makedoniju vodi Koridorom 10, koji je obuhvaćen sistemom Safe City kamera.
Ako tek pripremate putovanje, korisne informacije za boravak nakon prelaska grčke granice možete pronaći i u našem Malom priručniku za letovanje u Grčkoj.
Safe City, na makedonskom „Безбеден град“, elektronski je sistem Ministarstva unutrašnjih poslova Severne Makedonije namenjen automatskom evidentiranju određenih saobraćajnih prekršaja.
Sistem je počeo sa punom primenom 1. februara 2026. godine na području Skoplja, Kumanova i Tetova, kao i na Koridorima 8 i 10.
U prvoj fazi sistem registruje četiri vrste saobraćajnih prekršaja:
Detalji o početku rada sistema i prekršajima koje registruje objavljeni su u zvaničnom saopštenju MUP-a Severne Makedonije.
Za vozače je najvažnije to što se kazne u Severnoj Makedoniji više ne vezuju isključivo za situaciju u kojoj vas policija zaustavi na putu. Prekršaj može da bude evidentiran elektronski, a vozač za njega može saznati naknadno.
Da. Automobili sa srpskim i drugim stranim registarskim oznakama nisu izuzeti iz sistema.
Zvanični podaci MUP-a pokazuju da je samo u periodu od 2. do 8. februara 2026. Safe City registrovao 4.991 prekršaj, od kojih su se 641 odnosila na vozila sa stranim registarskim tablicama. Od ukupnog broja prekršaja čak 4.674 odnosila su se na prekoračenje dozvoljene brzine. Zvanične podatke MUP-a možete pogledati ovde.
I kasniji izveštaji MUP-a potvrđuju da se među evidentiranim prekršajima redovno nalaze i vozila sa stranim tablicama. Zato ne treba računati na to da automatizovane kamere „ne čitaju“ srpske ili druge strane registracije.
Ovde se često mešaju dva naziva. Safe City je sistem koji evidentira saobraćajne prekršaje. SafeCountry je zvanični web sistem koji omogućava stranim vozačima pristup podacima o prekršajima i kaznama.
Preko sistema strani vozač može da proveri podatke o evidentiranim prekršajima, pregleda izdati prekršajni platni nalog i reguliše kaznu elektronskim putem. Za pristup je potrebno izvršiti identifikaciju putnom ispravom i povezati odgovarajuću registarsku oznaku vozila.
Drugim rečima, kazne u Severnoj Makedoniji za strane vozače sada mogu da se provere online, bez čekanja da eventualni problem bude otkriven tek tokom policijske ili granične kontrole. Direktan pristup zvaničnom sistemu nalazi se ovde: SafeCountry – provera i plaćanje kazni.
Provera se obavlja preko zvanične SafeCountry web aplikacije.
Postupak podrazumeva da vozač:
Važno je da se lični podaci i podaci bankovne kartice unose isključivo preko zvaničnog sistema, jer su se već pojavile lažne internet stranice i poruke kojima prevaranti pokušavaju da dođu do tih podataka.
Ne. Jedna od najvećih prednosti SafeCountry sistema jeste mogućnost da strani vozač proveri podatke pre nego što dođe do graničnog prelaza. To znači da nije potrebno čekati povratak u Srbiju niti dolazak na određenu granicu.
Ako ste, na primer, kroz Severnu Makedoniju ušli iz Srbije, a zemlju napuštate prema Grčkoj, eventualnu kaznu možete proveriti pre izlaska iz zemlje. Isto važi u obrnutom smeru.
SafeCountry nije „aplikacija za Tabanovce“, niti su kazne u Severnoj Makedoniji vezane samo za jedan granični prelaz.
Na graničnom prelazu Tabanovce 19. avgusta 2026. godine počela je primena mehanizma za postupanje prema vozačima vozila sa stranim registarskim tablicama kod kojih je Safe City već evidentirao saobraćajni prekršaj na teritoriji Severne Makedonije.
Prema informacijama koje je tada saopštio MUP, prilikom izlaska iz zemlje sistem prikazuje vozila kod kojih su prethodno evidentirani prekršaji.
Vozač se obaveštava da postoji evidentiran prekršaj i izdaje mu se zapisnik o učinjenom saobraćajnom prekršaju zajedno sa prekršajnim platnim nalogom, nakon čega kaznu može da reguliše u skladu sa zakonskom procedurom. MUP je takođe naveo da je veći broj vozila prvog dana primene bio posledica činjenice da su sistemom obuhvaćeni i prekršaji koji su evidentirani ranije, odnosno pre 19. avgusta.
Zato se u medijima stvorio utisak da je čitav Safe City sistem povezan sa Tabanovcem? Nije. Tabanovce je granični prelaz na kojem je ovaj mehanizam za strane vozače postao posebno vidljiv zbog velikog broja vozila koja ga koriste.
Da, ukoliko je prekršaj napravljen u periodu kada je Safe City već bio u funkciji i sistem ga je evidentirao.
Safe City nije počeo da registruje automobile sa stranim tablicama tek u avgustu.
Zvanični podaci MUP-a potvrđuju da su vozila sa stranim registracijama evidentirana još od početka pune primene sistema u februaru.
To znači da vozač može imati evidentiran prekršaj iz prethodnog prolaska kroz Severnu Makedoniju čak i ako tada nije bio zaustavljen niti mu je kazna uručena na licu mesta.
Ovde nije reč o retroaktivnom kažnjavanju za vreme pre početka rada sistema.
Reč je o prekršajima koje je Safe City već registrovao od trenutka kada je počela njegova zvanična primena.
Da, ali to ne znači da svaka kazna automatski „nestaje“ dve godine nakon što je prekršaj napravljen.
Prema Zakonu o prekršajima Severne Makedonije, prekršajni postupak po opštem pravilu ne može da se pokrene niti vodi ako su protekle dve godine od dana kada je prekršaj učinjen. Međutim, zastarelost se prekida svakom procesnom radnjom koja se preduzme radi gonjenja učinioca. Posle takvog prekida rok počinje ponovo da teče.
Zakon predviđa i apsolutnu zastarelost, koja nastupa kada protekne dvostruko vreme potrebno za zastarelost. Kod opšteg dvogodišnjeg roka to znači četiri godine.
Konsolidovanu verziju Zakona o prekršajima Severne Makedonije možete pogledati ovde.
Poseban rok postoji kada je sankcija već pravosnažno izrečena. Prema istom zakonu, izrečena prekršajna sankcija po opštem pravilu ne može da se izvrši ako su od pravosnažnosti odluke protekle dve godine. I taj rok može biti prekinut radnjom nadležnog organa radi izvršenja, nakon čega ponovo počinje da teče. Zato nije dovoljno pogledati samo datum kada je kamera snimila vozilo i zaključiti da je kazna zastarela.
Za konkretan slučaj važni su datum prekršaja, radnje koje je nadležni organ preduzimao u međuvremenu, datum izdavanja naloga i, ukoliko je odluka postala pravosnažna, datum njene pravosnažnosti.
Ne mora. Safe City koristi kamere i druga tehnička sredstva za evidentiranje saobraćajnih prekršaja. Vozač zato može da nastavi put bez zaustavljanja, iako je sistem već registrovao prekršaj.
Kod ozbiljnijih prekršaja mogu postojati i dodatne sankcije pored novčane kazne. MUP je prilikom predstavljanja sistema posebno naglasio da se fotografije i video materijal koriste kao dokaz pri utvrđivanju prekršaja.
Ovo je deo oko kojeg se na društvenim mrežama pojavilo mnogo pojednostavljenih informacija.
Prema zvaničnom objašnjenju MUP-a, kada učinilac prihvati odgovornost i kaznu plati u roku od osam dana od prijema zapisnika i prekršajnog platnog naloga, opšte pravilo predviđa plaćanje polovine izrečene novčane kazne.
Više o ovom pravilu možete pročitati u zvaničnom objašnjenju MUP-a o dobrovoljnom plaćanju kazni.
Međutim, za strane državljane MUP posebno navodi da je stranac koji bi napuštanjem zemlje mogao da izbegne plaćanje kazne dužan da je reguliše odmah, a najkasnije u roku od osam dana od prijema zapisnika sa prekršajnim platnim nalogom. Zato stranom vozaču ne savetujemo da sam izračunava koliko bi trebalo da plati na osnovu tuđih primera sa društvenih mreža.
Za konkretan slučaj merodavan je iznos i pravna pouka navedena na prekršajnom platnom nalogu, odnosno podaci prikazani u zvaničnom SafeCountry sistemu.
Visina kazne zavisi od vrste i težine prekršaja. Kod ozbiljnijih prekoračenja brzine posledica ne mora biti samo novčana kazna. MUP je kao primer naveo vožnju brzinom većom od 90 km/h na mestu gde je ograničenje 50 km/h. Kod takvog prekršaja, pored novčane sankcije, može biti izrečena i zabrana upravljanja vozilom.
Zato Safe City nije samo sistem za automatsko slanje manjih novčanih kazni. Kod ozbiljnijih prekršaja moguće su i dodatne mere. Ako nakon prolaska kroz Severnu Makedoniju nastavljate putovanje kroz Grčku, preporučujemo da pogledate i naš vodič koliko koštaju saobraćajni prekršaji u Grčkoj, jer se pravila i način kažnjavanja razlikuju od zemlje do zemlje.
Zvanično je potvrđeno da je početna faza sistema obuhvatila:
Skoplje, Kumanovo, Tetovo, Koridor 8 i Koridor 10.
Područja na kojima je sistem počeo sa radom navedena su u zvaničnom saopštenju MUP-a.
Za većinu putnika iz Srbije koji putuju prema Grčkoj najvažniji je upravo Koridor 10. To je glavni putni pravac koji od srpske granice preko Kumanova i Skoplja vodi dalje prema Velesu, Đevđeliji i granici sa Grčkom. Ipak, ne preporučujemo oslanjanje na mape sa „tačnim položajem svih kamera“ koje se dele po društvenim mrežama.
Broj kontrolnih tačaka i područje primene mogu se menjati kako se sistem razvija, pa podatak da na jednoj nezvaničnoj mapi nije označena kamera ne znači da na toj deonici nema kontrole. Najbezbednije je pratiti ograničenja brzine i saobraćajnu signalizaciju duž celog puta.
Za veliki broj turista iz Srbije Severna Makedonija nije konačna destinacija, već tranzitna zemlja kroz koju se prolazi na putu za Grčku. Upravo zato postoji mogućnost da vozač napravi prekršaj, nastavi put ka Grčkoj i u tom trenutku uopšte ne zna da je kamera registrovala njegovo vozilo.
SafeCountry omogućava da se eventualni evidentirani prekršaj proveri bez čekanja sledeće policijske kontrole. To može biti korisno i tokom boravka u Grčkoj, pre nego što krenete nazad kroz Severnu Makedoniju.
Ako ste kroz zemlju vozili automobil sa stranim registarskim tablicama i niste sigurni da li ste negde napravili prekršaj, možete otvoriti SafeCountry sistem i proveriti stanje. To posebno ima smisla ako ste tokom puta primetili da ste prekoračili brzinu, prošli pored Safe City kamere ili jednostavno želite da budete sigurni da nemate evidentiranu obavezu. Ne treba čekati da eventualni problem prvi put otkrijete tek tokom kontrole na izlasku iz zemlje.
Uvođenje elektronskih kazni brzo su pokušali da iskoriste i prevaranti. MUP Severne Makedonije više puta je upozoravao na phishing napade putem lažnih SMS poruka, mejlova, internet stranica i poruka na društvenim mrežama. Poruke izgledaju kao zvanična obaveštenja o saobraćajnom prekršaju i od primaoca traže da klikne na link i izvrši plaćanje.
Prema zvaničnom upozorenju MUP-a Severne Makedonije, SMS obaveštenje o prekršaju treba da dolazi od pošiljaoca MVR-SC, mora da sadrži registarsku oznaku vozila i link koji vodi na domen:
safecountry.mvr.gov.mk
Ako dobijete poruku sa sličnim, ali drugačijim internet domenom, nemojte unositi podatke bankovne kartice, broj pasoša, lozinku ili druge lične podatke. Najsigurnije je da sami otvorite zvanični SafeCountry sajt umesto da kliknete na link koji vam je neko prosledio preko SMS-a, Vibera ili društvenih mreža.
SafeCountry funkcioniše kao web aplikacija. To znači da za proveru nije potrebno instalirati nepoznatu aplikaciju sa linka koji ste dobili SMS porukom ili preko društvenih mreža.
Pristupa se direktno preko zvaničnog domena MUP-a Severne Makedonije: SafeCountry.
Da. Zvanični podaci MUP-a potvrđuju da sistem evidentira i prekršaje vozila sa stranim registarskim oznakama.
Preko zvanične SafeCountry web aplikacije.
Ne. SafeCountry omogućava stranom vozaču da proveri eventualno evidentirani prekršaj pre dolaska na granicu.
Ne. Safe City evidentira prekršaje na područjima koja sistem pokriva. Tabanovce je granični prelaz na kojem je 19. avgusta 2026. počela primena posebnog mehanizma postupanja prema stranim vozilima sa ranije evidentiranim prekršajima.
Da. SafeCountry omogućava elektronsko regulisanje izdatih prekršajnih platnih naloga.
Da, ukoliko je prekršaj napravljen nakon početka rada Safe City sistema i tada evidentiran.
Da, ali zastarelost se ne računa samo prostim dodavanjem dve godine na datum kada je kamera registrovala prekršaj. Rok može biti prekinut radnjama nadležnih organa, a posebno se računa zastarelost izvršenja već pravosnažno izrečene sankcije.
Ne. Safe City omogućava elektronsko evidentiranje prekršaja bez zaustavljanja vozila na licu mesta.
Opšte pravilo predviđa plaćanje polovine izrečene kazne kada se odgovornost prihvati i kazna plati u roku od osam dana. Za strane vozače treba postupati prema konkretnom platnom nalogu i iznosu prikazanom u zvaničnom sistemu.
Zvanična poruka treba da dolazi od MVR-SC, mora da sadrži registraciju vozila i da vodi na domen safecountry.mvr.gov.mk.
Prolazak kroz Severnu Makedoniju više ne treba posmatrati kao nekoliko sati vožnje posle kojih eventualni prekršaj ostaje iza vas čim pređete granicu.
Safe City automatski registruje određene prekršaje, uključujući prekršaje vozila sa stranim registarskim tablicama, dok SafeCountry omogućava stranom vozaču da proveri postoji li evidentiran prekršaj i reguliše izdati platni nalog.
Za vozače koji putuju automobilom između Srbije i Grčke najvažnije je da prate saobraćajnu signalizaciju, ne oslanjaju se na nezvanične mape kamera i koriste isključivo zvanični SafeCountry domen za proveru kazni.
Kazne u Severnoj Makedoniji više nisu nešto za šta strani vozač može jednostavno da računa da će ostati neprimećeno čim napusti zemlju.
Mnogo je jednostavnije proveriti stanje na vreme nego za evidentirani prekršaj saznati tek kada već stignete do granice.